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Dopo una vita lunghissima, dagli anni 40 al 2012, il mitico Kombi della VW ritorna in vita.

VW Microbus è tornato ed è tutto elettrico. Se hai nostalgia per gli anni '60, l'icona ineludibile di questo periodo era un piccolo Kombi VW che quasi quelli che hanno più di quarant'anni hanno guidato. Hippy Wagon era il nome alternativo che veniva nome dato a questo furgone iconico.

I.D. Buzz è invece il nome di un nuovo dato al VW Kombi elettrico, e arriverà con alcune nuove interessanti funzionalità che renderanno felici tutti gli hippies e faranno bene anche all madre terra.

Il nuovo VW Microbus è un veicolo elettrico a 8 posti con un'autonomia fino a 270 miglia o 435 chilometri. La carica rapida ad alta potenza, e a corrente continua, può alimentare una serie di batterie agli ioni di litio da 111 kWh fino all'80% in soli 30 minuti, i motori elettrici anteriori e posteriori producono ben 369 cavalli.

L'I.D. Buzz raccoglie i dati sul traffico utilizzando le sue telecamere, i sensori laser, ultrasonici e radar per la guida semi-autonoma a quella completamente autonoma. È altamente personalizzabile e memorizza singoarmente le impostazioni personali di sedile e aria condizionata, configurazione del sistema audio, illuminazione ambientale e altro ancora.

COn un po' di fortuna, se tutto va bene, produzione dovrebbe iniziare presto nel 2020. Il veicolo può essere personalizzato e dimensioni della batteria aumenta 192KWh, aggiungendo trazione posteriore pure, porta potenza totale a 637hp, più che sufficiente per piccoli van, mini bus. I.D. Buzz poteva ospitare fino a 8 persone, o una famiglia di grandi dimensioni, in teoria con la nuova gamma di batterie aumenterebbe anche a 700 km, il che potrebbe consentire lunghe vacanze.

La Volkswagen spera di avere, nel pèroprio nuovo paniere molte più auto elettriche e veicolo line-up per l'inizio del 2020 e hanno verso in progetto, 30 diversi modelli di auto e di veicoli elettrici che andranno in piena produzione entro il 2025. La VW è il più grande produttore di auto al mondo con quasi 10 milioni di unità vendute nel 2016, ha in programma per rallentare la produzione di auto a benzina entro il 2022/3. Si tratta una tendenza osservata da grandi case automobilistiche europee che prevedono anche di trasferire le loro produzioni automobilistiche a tutta la produzione di auto elettriche entro la metà del 2020.
Entro il 2030 molti paesi dell'UE prevedono di vietare le auto a benzina dalle loro strade, tra cui Germania, Paesi Bassi, Svezia, Norvegia, Danimarca, Finlandia e Austria.

Scommetto che quando Elon Musk ha iniziato la sua rivoluzione con le auto elettriche, molti di noi non avrebbero mai pensato che la vera rivoluzione delle auto elettriche è iniziata.